Премьеры Honda на Женевском автосалоне

С 4 по 13 марта 2016 года в столице Швейцарии прошёл 86-1 международный Женевский автосалон. В рамках этого престижного автошоу компания Honda представила свои новые модели, предназначенные для европейского рынка.

Прототип десятого поколения хэтчбэка Honda Civic стал главной новинкой японского производителя. Серийная версия пятидверки будет представлена в октябре текущего года на Парижском автосалоне, однако уже сейчас все желающие могли ознакомиться с техническими подробностями модели Honda Civic Hatchback будущего года.

Как и обещал производитель внешность нового хэтчбэка стала более агрессивной, современной и динамичной. Передняя часть автомобиля получила большие запоминающиеся воздухозаборники. Задний бампер оснастили большим количеством вентиляционных отверстий в спортивном стиле. Фары и фонари в полном соответствии с нынешними веяниями получили светодиодную начинку. Автомобиль построен на базе седана Civic, представленного в прошлом году в США и уже вставшего на конвейер. Прототип хэтчбэка прибавил в габаритах. Его длина составляет 4430 мм (прибавка в 130 мм относительно модели предыдущего поколения), ширина - 180 мм (+30 мм). Высота машины уменьшилась на 20 мм. Интерьер салона хэтчбэка пока что остаётся тайной - у презентационной машины все стёкла были наглухо затонированы. Предположительно, он будет выполнен в стилистике седана и купе Civic последнего поколения, уже продающихся на американском рынке. Скорее всего, хэтчбэк получит такой же большой центральный сенсорный экран и цифровую панель приборов.

А вот техническая начинка нового хэтча уже не представляет собой секрета. Автомобиль будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями VTEC TURBO объёмом 1 и 1.5 л. мощностью в 150 и 174 л.с. соответственно, а также 1.6-литровым дизелем i-DTEC на 120 л.с. В качестве трансмиссии будет использована 6-ступенчатая механическая коробка передач или же бесступенчатый вариатор.

Старт продаж 10 поколения хэтчбэка Honda Civic в Европе запланирован на 2017 год. Автомобиль будет собираться на заводе Honda в Великобритании, и, помимо стран Европы, будет также экспортироваться в США.

Ещё один концепт автомобиля будущего, который был представлен на Женевском автосалоне - водородомобиль Clarity Fuel Cell, работающий на водородных топливных элементах. Объём топлива в баке водородомобиля позволяет проехать до 500 километров на одной заправке. При создании этого автомобиля инженеры Honda руководствовались принципом максимального увеличения свободного пространства в салоне машины. Объём энергоблока и топливных элементов, максимально уменьшенные благодаря самым современным технологиям сравним по габаритам с двигателем V6. Благодаря такой серьёзной оптимизации двигателя и трансмиссии в салоне Clarity Fuel Cell комфортно размещаются пять человек.

Кроме концептуальных моделей, Honda привезла на Женевский автосалон несколько специальных версий своих популярных серийных моделей.

Кроссовер Honda CR-V в исполнении Black Edition отличается оригинальными спортивными дополнениями во внешней и внутренней отделке. От серийных моделей Honda CR-V Black Edition отличается оригинальной чёрной отделкой интерьера и экстерьера, чёрной передней решёткой и задним спойлером, а также оригинальными 19-дюймовыми колёсными дисками. Спецверсия Black Edition доступна на полноприводных моделях Honda CR-V с 2-литровым двигателем i-VTEC или с 1.6-литровым дизелем i-DTEC.

Специальная версия популярного в Европе компактного хэтчбэка Honda Jazz Keenliht призванная подчеркнуть скрытый потенциал данной модели, отличается уникальной окраской кузова, решётки радиатора и спойлера, а также оригинальными 15-дюймовыми колёсными дисками.

Также были продемонстрированы две специальные версии Civic - Tourer Style и Civic X.

Спортивный хэтчбэк Civic Х отличается опциональным, окрашенным в оригинальный цвет передним бампером и колёсными арками. Автомобиль оснащён современной мультимедийной информационно-развлекательной системой Honda Connect. Модель Tourer Style оснащена тонированными стёклами, специальными аксессуарами для удобной перевозки различных грузов а также 17-дюймовыми колёсными дисками.

И наконец, на стенде Honda был представлен гибридный суперкар NSX, разработанным дочерним премиум-брендом Acura. Поскольку компания Acura не имеет собственного представительства в Европе, спорткар NSX будет продаваться здесь под брендом Honda. Автомобиль оснащается битурбированным двигателем DOHC V6, тремя электромоторами и девятиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT).