Honda Civic Type R стал серийным

Представленный на Женевском автосалоне "горячий" хэтчбэк Honda Civic Type R нового поколения в самом скором времени отправится в серийное производство. Автомобиль сохранил передний привод, получила новый более жёсткий и лёгкий кузов, а мощность 2-литрового мотора выросла на 10 Л.с. и составляет теперь 320 лошадиных сил при том же крутящем моменте в 400 Нм, что и у предыдущей генерации. Обновлённый двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, оснащённой функцией перегазовки при переключении на пониженные передачи. Динамические характеристики обновлённого заряженного хэтча пока не раскрывают.

После смены поколений жёсткость кузова Honda Civic Type R на кручение повысили на 38%, а снаряженная масса автомобиля уменьшилась на 16 кг. Кроме того, производитель изменил геометрию передней подвески со стойками МакФерсон, а сзади, вместо Н-образной балки установили многорычажную подвеску со специальными рычагами, отличающимися повышенной жёсткостью. В подвеске использованы адаптивные амортизаторы, способные работать в трёх режимах «Comfort», «Sport» и трековом режиме «+R», при которых изменяются жёсткость амортизаторов, рулевое усилие и время отклика на нажатие педали газа.

"Горячий" Honda Civic Type R будет доступен только в максимальной комплектации, в которую входят семидюймовый дисплей MMS-системы и 540-ваттная акустическая система с 12 динамиками.

Старт продаж нового поколения Honda Civic Type R в Европе запланирован на лето 2017 года.